«Укрзалізниця» отчиталась за подготовку к Евро-2012

По словам Леонида Лобойко, заместителя генерального директора «Укрзалізниці», все работы по модернизации и обновлению объектов железнодорожной инфраструктуры, а также по обновлению подвижного состава предприятие осуществляет за собственные и привлеченные средства.

В частности, завершение строительства железнодорожно-автомобильного мостового перехода через реку Днепр в Киеве в 2011 году профинансировано на сумму 1,04 миллиарда гривен, из которых 371,3 миллиона гривен – из Государственного бюджета. С начала строительства данного объекта (2004 год) было освоено 6,64 миллиарда гривен, в том числе из Госбюджета – 1,51 миллиарда гривен.

На реконструкцию технологического вокзального комплекса станции Донецк, который финансируется Донецкой железной дорогой, с начала 2011 года потрачено 195,25 миллиона гривен, а с начала подготовки к Евро-2012 – 548,55 миллиона гривен.

На создание в Украине скоростных магистралей в направлении внедрения скоростного движения пассажирских поездов «Львов – Здолбунов – Шепетовка – Коростень – Киев», «Киев – Полтава – Харьков», «Киев – Полтава – Красноград – Лозовая – Донецк» вложено с начала 2011 года 2 миллиарда гривен, в целом с начала подготовки страны к Евро-2012 – 6,08 миллиарда гривен.

По словам Леонида Лобойко, всего по состоянию на начало сентября 2011 года согласно Программе по железнодорожному транспорту потрачено 3,7 миллиарда гривен, в частности из средств Государственного бюджета профинансировано 371,3 миллиона гривен, в целом с начала реализации Программы освоено 12,24 миллиарда гривен, в том числе за счет средств Госбюджета – 1,35 миллиарда гривен.