Фото: Инна Волосюк |
22 февраля Правительству не удалось утвердить концепцию развития аэропортов до 2020 года.
Основной проблемой на пути принятия концепции стали разногласия относительно способа приватизации аэропортов. Кабмин настаивает на том, чтобы в частную собственность передавалась лишь та часть аэропортов, которая непосредственно касается работы с потребителями – отели, терминалы и системы обслуживания. При этом взлетно-посадочные полосы и системы безопасности должны оставаться в государственной собственности. В то же время минтранс предлагает, чтобы эта норма касалась только стратегических аэропортов, другие аэропорты минтранс предлагает продавать.