Редевелопмент промзон в до- и посткризисный период

Проект бизнес-городка «Форум» по ул. Пимоненко, 13 в Киеве реализован на территории бывшей обувной фабрики фото: «CP» Общеизвестен тот факт, что рынок земли в Украине является непрозрачным и закрытым. Большинство привлекательных предложений на первичном рынке земли распределяется среди определенного круга игроков, приближенного к органам власти. При этом значительная часть данных участков перепродается в дальнейшем на вторичном рынке по чрезвычайно высоким ценам. Одной из возможностей получения земельных участков для девелоперов на столичном рынке может стать покупка промышленных предприятий. Наиболее распространенным способом приобретения промпредприятия является покупка корпоративных прав, которая дает право новым собственникам владеть и использовать земельный участок, расположенный под объектами недвижимости предприятия. Для использования промзоны под девелопмент проектов офисных или торговых комплексов необходимо перепрофилировать назначение участка. Процесс перепрофилирования является достаточно длительным и затратным, однако, приобретая промышленные предприятия, можно избежать такой сложной процедуры как получение права на земельный участок. Перепрофилирование промышленных зон – одно из наиболее перспективных направлений развития не только Киева, но и других крупных украинских городов. Однако существует большое количество проблемных вопросов, препятствующих активному редевелопменту данных территорий. Среди основных проблем девелоперы называют отсутствие полноценной государственной программы и соответствующей законодательной базы, а также поддержки инвесторов и системы стимулирования девелоперов. По словам Елены Архиповой, директора по инвестициям «ЭСТА Холдинг», «в Украине существуют программы по выносу промпредприятий за пределы городов. Однако эти программы, к сожалению, не были комплексными и детально проработанными. Определенная сложность заключается в том, что многие предприятия и промышленные зоны имеют большое количество обременений в виде сложной непрозрачной структуры собственников или арендаторов, не способных договориться о дальнейших действиях. В таких случаях очень помогло бы централизованное государственное управление на основе проработанного генерального плана развития территорий». Компания Midland Development Ukraine планирует реализовать проект БЦ «Сигма» на базе одного из нефункционирующих корпусов «Киевского завода реле и автоматики» фото: «CP» Сергей Орел, руководитель промышленного департамента HCM Industry, приводит примеры стимулирования девелоперов при развитии проектов на бывших промышленных территориях из практики США. К примеру, в штате Нью-Джерси местные органы самоуправления при поддержке Агентства по защите окружающей среды предложили девелоперам покрытие 75% стоимости расчистки промышленных территорий за счет бюджета. В штате Огайо инвесторам позволяют выплачивать налоги из расчета стоимости старого здания и сооружений в течение 15 лет после редевелопмента. Штат Миссури предлагает кредитное финансирование в размере до 100% на очистку земельного участка и подготовку к новому строительству. В США также функционирует программа TIF (tax increment financing), согласно которой выплата налогов девелоперами откладывается, и впоследствии затраты на расчистку территории погашаются невыплаченными налогами. РЕДЕВЕЛОПМЕНТ ПОСЛЕ КРИЗИСА Когда в условиях острого дефицита коммерческих площадей украинский рынок поглощал все объекты недвижимости, выводимые на рынок, девелоперы могли себе позволить планировать точечные проекты на промышленных территориях. Сегодня же единичные проекты в промзонах представляются нереалистичными, поскольку возросли требования к качеству объектов, соответственно, к их месторасположению и окружению в том числе. Комплексный редевелопмент промышленных территорий, а не их точечное освоение, является логичным и востребованным как для девелоперов, так и для потребителей и самого города в целом. До кризиса в Киеве планировалось большое число проектов комплексного редевелопмента промзон, предполагавших масштабный объем работ и финансирования. Они предусматривали полную очистку территорий и реализацию крупных многофункциональных комплексов. Проект ТРЦ «Большевик» в Киеве реализуется на территории завода «Большевик» фото: «CP» Сегодня на украинском рынке наблюдается острый дефицит проектного финансирования, и здесь нет исключений для редевелопмента промышленных территорий. Отличительные характеристики подобных проектов не имеют в данном случае значения и не влияют на возможности получения финансирования. Банки изучают в первую очередь самого заемщика и требуют максимальные гарантии. Очевидно, что если речь идет о комплексном редевелопменте промзоны, требуются значительные инвестиции, которые в современной ситуации практически невозможно привлечь со стороны финансовых учреждений. Как уже говорилось выше, планирование развития подобных проектов украинские девелоперы могли себе позволить до кризисных времен. По словам Елены Архиповой, «проекты редевелопмента промзон требуют очень больших инвестиций. По объективным причинам таких денег у компаний сейчас нет. Большое количество ранее заявляемых проектов в промышленных зонах были гигантскими (до 1 миллиона м²). Никто не думал в тот момент зачем, например, Киеву несколько миллионов м² офисных помещений; кто будет конечным потребителем этой недвижимости и какой потенциальный спрос». Сегодня большинство девелоперских компаний осознают необходимость разрабатывать каждый проект с четким пониманием его экономической отдачи, конкурентоспособности в длительной перспективе. На рынке упал спрос на все объекты, кроме того, произошли изменения относительно качества проектов. Соответственно, как проекты девелопмента, так и редевелопмента, особенно крупные, требуют тщательного анализа с учетом спроса и предложения на рынке недвижимости в ближайшие 2-3 года. СЛОЖНОСТИ РЕДЕВЕЛОПМЕНТА ПРОМЗОН На фото: редевелопмент очередного строения завода «Большевик» фото: «CP» Реализация проекта в промышленной зоне часто занимает намного больше времени, чем greenfield-девеломент, то есть новое строительство на ранее незастроенных земельных участках. Соответственно, возрастает стоимость финансирования и проекта в целом. Территории промышленных предприятий имеют некоторые преимущества, как, например, проведенные коммуникации, транспортная доступность, однако существуют и определенные сложности при их освоении. К примеру, те же инженерные сети могут быть устаревшими, соответственно, возникнет необходимость в прокладке новых. Также может появиться необходимость дорогостоящей процедуры переноса существующего предприятия на другой участок, если производство не утратило своей актуальности. Кроме того, как отмечает Сергей Орел, «в Киеве существует большая проблема соседства промзон – друг с другом и с гражданскими объектами. Очень часто новое целевое назначение бывших промзон в Киеве является очевидным для всех, но поскольку громадные территории поделены между разными девелоперами, каждый из них пытается сделать что-то свое – в итоге стоит офисный центр, а вокруг полуразрушенные заводы». У девелопера могут возникнуть сложности при использовании территории из-за загрязнения участка промышленными отходами. Стоит также отметить, что, как правило, вместе с участком под промпредприятием девелоперы получают в том числе имущественный комплекс. После проведения аудита потенциального использования сооружений и инфраструктуры может появиться необходимость сноса существующих построек. Если промзона занимает площадь в несколько гектаров, демонтаж и утилизация основательных сооружений станут для девелопера серьезной проблемой. Процедура очистки территории от производственных строений – процесс затратный и трудоемкий. Все указанные трудности при редевелопменте промзон являются преодолимыми, однако очевидно, что данный процесс должны осуществлять исключительно профессиональные девелоперские компании. РЕДЕВЕЛОПМЕНТ ЗДАНИЙ В 2010 году планируется возобновление реализации проекта многофункционального комплекса «Парк Горького» по ул. Горького, 54 в Киеве на территории бывшего трамвайного депо фото: «CP» Готовясь к развитию проекта недвижимости на территории бывшего промышленного предприятия, девелопер должен принять решение относительно существующих построек – проводить их реконструкцию или строить новые сооружения. Помимо ценности собственно участков сами промышленные строения могут стать предметом редевелопмента – конструкция зданий зачастую позволяет сделать это. Может быть осуществлен редевелопмент под офисные, торговые и складские помещения. Бытует мнение, что реконструкция зданий – это наиболее быстрый и выгодный способ развития проектов недвижимости. Во многих случаях действительно проект редевелопмента может быть осуществлен намного быстрее нового строительства. Однако в процессе строительных работ могут возникнуть непредвиденные сложности технического характера, которые повлияют значительным образом на сроки строительства. По словам Владимира Никитенко, заместителя директора по коммерческим вопросам компании DEPOT Development Group, «усиление фундаментов, модернизация систем, увеличение электрической мощности, перенос сетей – проблемы, с которыми сталкивается практически любая девелоперская компания, ставя перед собой цель превратить существующее здание, к примеру, в современный торговый центр. К тому же необходимо помнить, что самыми затратными статьями являются отделка и технические системы, а не возведение каркаса». Стоит отметить, что в конце 2009 года компания DEPOT Development Group ввела в эксплуатацию первую очередь ТРЦ DEPOt Center в Черновцах, которая была реализована в рамках реконструкции одного из корпусов завода «Электронмаш». По словам Владимира Никитенко, «реализация ТРЦ DEPOt Center в Черновцах является скорее исключением из правил, поскольку мы предпочитаем строить наши объекты «с нуля», а не заниматься приспосабливанием зданий к реалиям рынка. Здесь сыграли свою роль многие факторы: качественная сетка колонн, хорошая высота потолков, открытая планировка. Тем не менее, нам пришлось усилить и скрепить каркас, поскольку это здание мы значительно «нагрузили» бетонными стяжками, кровельными конструкциями и отделочными материалами». Самым «неприятным» моментом для компании при реализации этого проекта оказалась трансформаторная подстанция, находившаяся внутри здания. Работы по ее демонтажу серьезно повлияли на сроки реализации проекта. По сравнению с редевелопментом девелопмент «с нуля» дает возможность учесть все современные требования, предъявляемые к недвижимости, поскольку изначально отсутствуют ограничения, которые может навязывать уже существующий каркас здания, подлежащий реконструкции. При реализации объекта нового строительства все параметры будущего строения закладываются на стадии проектирования. Кроме того, современные технологии позволяют возводить большие объемы за относительно короткий срок. Несмотря на указанные сложности, в столице существует достаточно много примеров удачного редевелопмента зданий промышленных предприятий. Greenfield, Brownfield, Greyfield-девелопмент Greenfield-девелопмент – термин, применяемый по отношению к реализации проектов недвижимости на неосвоенных территориях. Как правило, такие территории являются сельскохозяйственными угодьями, которые со временем становятся частью города в результате расширения его границ. Greenfield-девелопмент позволяет осуществить эффективное зонирование местности и учесть при реализации проектов недвижимости рост численности населения и необходимость усовершенствования инфраструктуры. Brownfield-девелопмент – восстановление индустриальных территорий с целью их дальнейшего использования для реализации проектов недвижимости. Как правило, индустриальные территории загрязнены (наличие подземных хранилищ топлива, побочных продуктов функционирования предприятий, др.), поэтому Brownfield-девелопмент предполагает большой объем инвестиций в регенерацию территорий. Термин Greyfield применяется по отношению к территориям, застроенным морально и физически устаревшими объектами недвижимости, которые могут иметь более эффективное использование в результате Greyfield-девелопмента. В отличие от brownfield, greyfield-проекты, как правило, незначительно загрязняют окружающую среду. В отличие от greenfield, greyfield-проекты прошли минимум одну стадию девелопмента. Редевелопмент в Киеве Среди наиболее показательных примеров использования территорий и зданий бывших промышленных предприятий Киева для реализации офисных проектов стоит назвать бизнес-городок «Форум» по ул. Пимоненко, 13 (бывшая обувная фабрика) и «Форум Парк Плаза» на проспекте Московском, 7-9 (бывшая швейная фабрика), офисный центр «Ренессанс» по ул. Воровского, 24 (бывшая книжная фабрика), торгово-офисный центр «Ласточка» (сейчас «Ильинский») по ул. Ильинской, 6-8 на Подоле (бывшая фабрика одежды «Ласточка»). На основе бывших объектов промышленности или инфраструктуры созданы бизнес-центр «Артем» по ул. Глубочицкой, 4 (бывшая столовая завода «Артем»), офисный центр по ул. Боженко (бывшая фабрика игрушек), офисный центр «Кубик» по ул. Шолуден-ко, 3, Horizon Park по ул. Н. Гринченко, 4 (бывшая швейная фабрика). Среди торговой недвижимости случаи создания ТЦ и ТРЦ на бывших промышленных территориях также не единичны. Крупнейшими являются ТРЦ «Караван» по ул. Луговой на Оболони, ТЦ «Городок» и «МегаМаркет» возле станции метро «Петровка», ТРЦ «Променада» по ул. Багговутовской на Татарке, ТК «Ритм» на Борщаговке и многие другие. Кардинально меняет свой облик и территория завода «Большевик», на которой сейчас реализуется проект ТРЦ «Большевик» (ул. Гетьмана) компании «АДС», 2 очереди которого уже открыты. Дальнейшее развитие этой территории вглубь – вопрос времени. Вскоре состоится открытие первого гипермаркета французского ритейл-оператора Auchan на месте бывшего завода «Киевкабель». ПРОЕКТЫ РЕДЕВЕЛОПМЕНТА В 2004 году компания «НЕСТ» приобрела целостный имущественный комплекс, принадлежавший компании Imperial Tobacco Group, который расположен на площади в 2,6 гектара по улице Златоустовской, 11 в Киеве. Территория участка ограничивается проспектом Победы, улицами Черновола, Павловской и Златоустовской. Результатом редевелопмента должен был стать многофункциональный комплекс NEST City, в составе которого предусмотрено офисное здание, гостиница, жилой комплекс, ТРЦ. На данный момент строительные работы по проекту компания «НЕСТ» не начинала. В 2010 году группа OLEDO намерена возобновить работы по реализации проекта многофункционального комплекса «Парк Горького» по ул. Горького, 54. Проект МФК реализуется на территории бывшего трамвайного депо. Изначально проектом предполагалось создание МФК общей площадью 600 тысяч м² (жилая, офисная, гостиничная, торговая (бутиковая галерея) и развлекательная составляющие). Компания DCH совместно с HCM Group планировали реализацию проекта МФК «Подол Бизнес Парк» по ул. Фрунзе, 82-86 в Киеве. Развитие многофункционального комплекса, которое было анонсировано компаниями в начале 2008 года, планировалось на территориях двух бывших промышленных предприятий – Киевского авторемонтного завода и Киевского мебельного комбината. Изначально предполагалось равное долевое участие компаний в проекте, однако осенью 2008 года структура управления и владения проектом «Подол Бизнес Парк» была реорганизована и разделена между компаниями. За HCM Group сохранилась территория в 7 гектаров бывшего мебельного комбината, за DCH – участок, ранее занимаемый КАРзом. По словам Сергея Орла, «проект «Подол Бизнес Парк» был масштабным и амбициозным даже по докризисным меркам. Собственно поэтому он был разделен между HCM и DCH еще до глобальных проблем. Сейчас привлечь необходимые инвестиции для его реализации практически невозможно, а делать что-то промежуточное – нецелесообразно». По данным пресс-службы DCH, на сегодняшний день проект заморожен из-за неблагоприятной рыночной конъюнктуры, его реализация будет возобновлена, как только позволит экономическая ситуация. Сегодня в портфеле HCM имеется несколько проектов редевелопмента. Актуальным в компании считают проект реконструкции швейной фабрики «Дана» (ул. Глубочицкая, 58) под офисно-торговый комплекс класса С с выносом производственных мощностей предприятия в левобережные промышленные зоны Киева. Компания «ЭСТА Холдинг» до кризиса планировала развитие проекта МФК по ул. Фроловской в Киеве на месте здания фабрики «Юность». Проект многофункционального комплекса разработан известным французским архитектором Энтони Бешу, позднее доработан американским архитектором Джоном Фотиадисом. Общая площадь комплекса, согласно проекту, составляет более 70 000 м². По словам Елены Архиповой, в связи с кризисом сроки проекта были пересмотрены: «на некоторое время были отложены начало строительных работ и ввод в эксплуатацию. При благоприятном стечении обстоятельств в начале следующего года мы сможем приступить к расчистке площадки. Возможность продажи проекта нами не рассматривается, хотя вполне вероятно привлечение партнера». Также в портфеле компании находится проект МФК на Московской площади в Киеве на территории бывшего «Киевского пивзавода №1». Сейчас компания ведет переговоры с партнерами о совместном развитии данного участка. На данный момент в портфеле Midland Development Ukraine есть проект редевелопмента одного из корпусов «Киевского завода реле и автоматики» – БЦ «Сигма» на пересечении бульвара Ивана Лепсе и улицы Николая Василенко. В апреле 2010 года было получено разрешение на строительство бизнес-центра. По словам Елены Шуляк, генерального директора Midland Development Ukraine, «темпы реализации проекта замедлились по сравнению с докризисным периодом. Сдача объекта в эксплуатацию ожидается весной 2012 года». В 2003 году в Киеве был анонсирован амбициозный проект редевелопмента – МФК «Лыбидь Плаза» по ул. Горького, 176. Территория, где планировалась реализация проекта общей площадью порядка 700 000 м², принадлежала «Укрпродконтракту», Хладокомбинату №1 и другим предприятиям. На несколько лет проект исчез из информационного поля, и только в 2009 году новые собственники проекта – компании «К.А.Н. Девелопмент» и Ukrainian Development Partners – возобновили работу над ним. Проект МФК получил новое название – Ocean Plaza и был существенно переработан. Так, проект предполагает создание многофункционального комплекса общей площадью около 250 000 м². По словам Игоря Никонова, президента «К.А.Н. Девелопмент», «первая очередь МФК будет представлена торгово-развлекательным центром, во вторую войдет офисная составляющая для арендаторов ТРЦ, небольшая гостиница категории 3 или 4 звезды, а также торгово-развлекательная часть, на площадях которой разместятся брэнды товаров и операторы развлечений, которые по каким-то причинам не войдут в первую фазу. Завершение строительства первой очереди запланировано на IV квартал 2011 года, а открытие – на начало I квартала 2012 года, к Евро-2012». ПРОМЗОНЫ В КОНЦЕПЦИИ РАЗВИТИЯ Г. КИЕВА И ЕГО ПРИГОРОДНОЙ ЗОНЫ ДО 2025 ГОДА Концепцией Генплана развития Киева и его пригородной зоны до 2025 года предусмотрена реструктуризация некоторых промышленных территорий. Приводим данные, содержащиеся в Концепции касательно этого вопроса. ПРОМЫШЛЕННАЯ БАЗА КИЕВА Промышленный и коммунально-складской сектор экономики Киева представлен 7926 предприятиями, которые размещены в 22 промышленных районах и в ряде небольших промзон, а также предприятиями, размещенными вне промрайонов. Большая часть промышленных и коммунально-складских территорий размещена в Правобережной части Киева, крупнейшими из них являются промрайоны Подольско-Куреневский, Нивки, Теличка, Корчеватое, Октябрьский. Крупнейшими промышленно-производственными районами Левобережной части Киева являются Дарницкий, Днепровский, Троещина, промзоны Бортничи, Березняки, Позняки. Суммарная площадь земельных участков, отведенных промышленным и коммунально-складским предприятиям в столице, составляет 6354 гектара. Из них, по оценкам экспертов, неэффективно используется почти 47% территорий. Оценка эффективности использования промышленных районов приведена в таблице 1. Согласно Концепции развития г. Киева и его пригородной зоны до 2025 года, с целью реабилитации природного комплекса возможной является реструктуризация прибрежных зон Днепра в Подольско-Куреневском промрайоне, промрайоне Теличка, Пирогово, острова Водников, территорий, прилегающих к реке Лыбидь. В связи с низкой эффективностью использования целесообразна реструктуризация части территорий в промрайонах Нивки, Владимирский, Днепровский, Дарницкий и по улице Васильковской, а также в центральной и прилегающих к ней зонах города. Предусмотрено перепрофилирование около 1060 гектаров промышленных и коммунально-складских территорий города Киева: – реабилитация природного комплекса – 70 гектаров; – размещение объектов жилой недвижимости – около 370 гектаров; – размещение многофункциональных и офисных объектов – около 220 гектаров; – размещение транспортно-инженерной инфраструктуры – 400 гектаров.

Таблица 1. Основные характеристики исходного состояния промышленно-коммунальных территорий г. Киева на момент разработки Концепции развития г. Киева и его пригородной зоны до 2025 года
№ п/п	Название промобра- зований, согласно действующему Генплану развития г. Киева	Основные характеристики исходного состояния на момент разработки Концепции развития Киева до 2025 года
		Занимаемая территория, га
		Всего, га	Промышленные и научно-производственные		Коммунально-складские и др.		Неэффек- тивное исполь- зование, га	Числен- ность, человек
			Всего, га	В т.ч. предприятия инженерной инфра- структуры, га	Всего, га	В т.ч. транспорт, га
1	Промзона «Беличи»	67,96	37,51	2,00	33,45	3,85	33,98	2400
2	Промрайон «Нивки»	528,63	477,53	4,50	51,10	15,80	264,32	23 500
3	Промрайон «Никольская Борщаговка»	236,85	121,14	3,00	115,71	73,25	71,1	9100
4	Промрайон «Отрадный»	424,67	245,07	2,00	179,60	59,67	169,84	16 600
5	Промзона «По улице Дегтяревской»	158,99	78,44	2,10	80,55	33,32	47,7	6300
6	Промрайон «Возле станции «Пост-Волынский»	133,73	36,91	0,00	96,82	52,07	93,61	4600
7	Промрайон «Подольско-Куреневский»	782,79	516,04	31,90	266,75	144,26	156,55	31 600
8	Трансформированные в образования из отдельно расположенных предприятий
8.1	Промрайон «Теличка»	428,00	270,47	65,16	157,53	45,00	256,8	17 400
8.2	Промзона «Корчеватое»	79,76	48,63	3,00	31,13	20,50	43,86	3300
8.3	Промзона «Пирогово»	168,34	78,90	0,00	89,44	33,62	67,34	6500
8.4	Промрайон «Воскресенский»	171,27	155,54	100,00	15,70	15,70	59,92	8100
8.5	Промрайон «Днепровский»	351,90	238,40	38,95	113,50	56,13	263,93	14 300
8.6	Промзона «Березняки»	70,00	53,10	3,00	11,90	5,10	28	3000
8.7	Промзона «Позняки»	130,54	78,17	0,00	52,37	29,75	39,17	5200
8.8	Промрайон «Дарницкий»	637,75	314,28	6,00	323,47	78,40	382,65	23 000
8.9	Промзона «По улице Васильковской»	96,77	28,60	0,00	68,17	35,42		3400
8.10	Промзона «Бортничи»	259,80	119,00	115,00	121,80	28,90	90,9	9600
8.11	Промрайон «Троещина»	295,46	181,30	125,20	114,16	66,98	132,96	11 000
8.12	Промзона «Осокорки»	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00		0
8.13	Промзона «Бортничи-2»	35,30	4,80	0,00	30,50	9,30	17,65	1100
8.14	Отдельно размещенные предприятия	1295,57	604,98	60,19	711,67	346,73	777,4	50 000
	Всего	6354,08	3688,81	562,00	2665,32	1153,75	2997,68	250 000

РАЗВИТИЕ ПРОЗОН Согласно Концепции, наряду с реструктуризацией промышленных территорий Киева будет осуществляться также развитие промышленного комплекса. Сохранение коммунально-производственных функций предусматривается на промышленных территориях общей площадью 5294 гектара. Концепцией установлено, что участки для размещения промышленных и коммунально-складских предприятий целесообразно отводить в Дарницком промышленном районе, а также в районе Троещина с целью создания новых рабочих мест и сбалансированного расселения. Основное промышленное развитие предполагается осуществлять за счет реконструкции и уплотнения существующих и освоения новых территорий, а также за счет резервов существующих промышленных территорий в пригородной зоне.

Таблица 2. Основные прогнозные характеристики использования промышленных и коммунально-складских территорий Киева на проектный период до 2025 года
№ п/п	Название промобразований	Всего, га	По территориальной организации, га
			Всего сохраняет производственно-коммунальную функцию, га	Всего изменяет функциональное назначение, га	Численность, человек
1	Промзона «Беличи»	67,96	63,96	4,0	3000
2	Промрайон «Нивки»	528,63	393,63	135,0	14 100
3	Промрайон «Никольская Борщаговка»	236,85	203,85	33,0	8600
4	Промрайон «Отрадный»	424,67	834,67	90,0	12 500
5	Промзона «По улице Дегтяревской»	158,99	125,99	33,0	4800
6	Промрайон «Возле станции «ПостВолынский»	133,73	103,73	30,0	3900
7	Промрайон «Подольско-Куреневский»	782,79	597,74	185,0	22 400
11	Промрайон «Теличка»	428,00	343,0	85,02	13 000
12	Промзона «Корчеватое»	79,76	59,76	20,0	2200
13	Промзона «Пирогово»	168,34	146,34	22,0	6300
14	Промрайон «Воскресенский»	171,27	149,24	22,0	6500
15	Промрайон «Днепровский»	351,90	291,90	60,0	12 000
16	Промзона «Березняки»	70,00	59,0	11,0	2400
17	Промзона «Позняки»	130,54	108,54	22,0	4400
18	Промрайон «Дарницкий»	637,75	572,75	65,0	25 100
19	Промзона «По улице Васильковской»	96,77	66,77	30,0	2000
20	Промзона «Бортничи»	259,80	249,80	15,0	12 000
21	Промрайон «Троещина»	295,46	291,46	4,0	14 300
22	Промзона «Осокорки»	0,00	0,00	-	0
23	Промзона «Бортничи-2»	35,30	31,30	4,0	1500
24	Отдельно размещенные предприятия	1295,57	1105,57	190,0	49 000
	Всего	6354,08	5294,00	1060,00	220 000

Промзоны в Генплане Москвы до 2025 года Генеральным планом Москвы до 2025 года предусмотрена реорганизация не менее 4300 гектаров существующих производственных территорий фото: IS Генеральным планом Москвы до 2025 года предусмотрено уменьшение площади производственных территорий, за счет которой будет осуществляться реализация проектов жилой недвижимости, общественного назначения и др. С этой целью планируется реорганизация не менее 4300 гектаров существующих производственных территорий. Кроме того, будут приняты меры по повышению эффективности использования сохраняемых производственных территорий. Согласно Генплану, предусмотрено: – сохранение экологически безопасных и социально эффективных форм производственного использования на 15 000 гектарах; – установление в пределах производственных и частично общественных функциональных зон границ промышленных зон (7500 гектаров) в целях размещения предприятий базовых отраслей экономики города и городского хозяйства, развития их научно-производственного потенциала; – интенсификация использования не менее 3000 гектаров территории промышленных зон в целях развития инновационной деятельности, формирования технопарков и иных форм кооперации промышленности, науки и др.